Tüm yükler kanca gerektirmez.Aslında çoğu yükün belirgin kaldırma noktaları yoktur, bu da kancaları neredeyse işe yaramaz hale getirir.Cevap özel aksesuarlardır.Julian Champkin, çeşitliliğinin neredeyse sınırsız olduğunu iddia ediyor.
Kaldırmanız gereken bir yükünüz var, onu kaldırmak için bir vinciniz var, hatta kaldırma halatının ucunda bir kanca bile olabilir, ancak bazen kanca yükle birlikte çalışmaz.
Tamburlar, rulolar, metal levhalar ve beton bordürler, standart kancaların kaldıramayacağı yaygın kaldırma yüklerinden sadece birkaçıdır.Hem özel hem de kullanıma hazır, uzmanlaşmış çevrimiçi donanım ve tasarımların çeşitliliği neredeyse sınırsızdır.ASME B30-20, altı farklı kategoriye ayrılan kanca altı ataşmanlarının işaretlenmesi, yük testi, bakımı ve muayenesi gerekliliklerini kapsayan bir Amerikan standardıdır: yapısal ve mekanik kaldırma cihazları, vakum cihazları, temassız kaldırma mıknatısları, uzaktan kumandalı kaldırma mıknatısları., hurda ve malzemelerin taşınması için kepçeler ve kepçeler.Ancak, sırf diğer kategorilere uymadıkları için birinci kategoriye giren pek çok kişi olduğu da kesindir.Bazı kaldırıcılar dinamiktir, bazıları pasiftir ve bazıları da yüke karşı sürtünmeyi artırmak için yükün ağırlığını akıllıca kullanır;bazıları basit, bazıları çok yaratıcı, bazen de en basit ve en yaratıcı.
Yaygın ve çok eski bir sorunu düşünün: Taş veya prefabrik betonun kaldırılması.Masonlar, en azından Roma döneminden beri kendinden kilitlemeli makaslı kaldırma maşaları kullanıyor ve aynı cihazlar bugün hala üretilip kullanılıyor.Örneğin, GGR, Stone-Grip 1000 de dahil olmak üzere birkaç benzer aksesuar daha sunmaktadır. 1,0 ton kapasitelidir, kauçuk kaplamalı tutma yerleri vardır (Romalılar tarafından bilinmeyen bir gelişme) ve GGR, yükseklere tırmanırken ek süspansiyon kullanılmasını önerir, ancak antik Roma İsa'nın doğumundan yüzyıllar önce su kemerleri inşa eden mühendislerin bu cihazı tanıması ve kullanabilmesi gerekiyordu.Yine GGR'den kaya ve kaya makasları, ağırlığı 200 kg'a kadar olan taş blokları (şekillendirmeden) işleyebilir.Kaya kaldıracı daha da basittir: "kancalı kaldırıcı olarak kullanılabilecek esnek bir alet" olarak tanımlanır ve tasarım ve prensip olarak Romalılar tarafından kullanılanla aynıdır.
Daha ağır duvarcılık ekipmanları için GGR bir dizi elektrikli vakumlu kaldırıcı önermektedir.Vakumlu kaldırıcılar başlangıçta hala ana uygulama olan cam levhaları kaldırmak için tasarlandı, ancak vantuz teknolojisi gelişti ve vakum artık pürüzlü yüzeyleri (yukarıdaki gibi kaba taş), gözenekli yüzeyleri (dolu kartonlar, üretim hattı ürünleri) ve ağır yüzeyleri kaldırabiliyor. yüklerin (özellikle çelik sacların) üretim alanında her yerde bulunmasını sağlar.GGR GSK1000 Vakumlu Arduvaz Kaldırıcı, 1000 kg'a kadar cilalı veya gözenekli taşı ve alçıpan, alçıpan ve yapısal yalıtımlı paneller (SIP) gibi diğer gözenekli malzemeleri kaldırabilir.Yükün şekline ve büyüklüğüne göre 90 kg'dan 1000 kg'a kadar paspaslarla donatılmıştır.
Kilner Vacuumation, Birleşik Krallık'taki en eski vakumlu kaldırma şirketi olduğunu iddia ediyor ve 50 yılı aşkın süredir standart veya ısmarlama cam kaldırıcılar, çelik levha kaldırıcılar, beton kaldırıcılar ve ahşap, plastik, rulo, torba ve daha fazlasını kaldırıyor.Bu sonbaharda şirket yeni, küçük, çok yönlü, pille çalışan bir vakumlu kaldırıcıyı piyasaya sürdü.Bu ürün 600 kg taşıma kapasitesine sahip olup levha, levha ve sert panel gibi yükler için tavsiye edilmektedir.12V pil ile çalışır ve yatay veya dikey kaldırma için kullanılabilir.
Camlok, şu anda Columbus McKinnon'un bir parçası olmasına rağmen, kutu plaka kelepçeleri gibi asma kancası aksesuarları üretiminde uzun bir geçmişe sahip bir İngiliz şirketidir.Şirketin geçmişi, çelik levhaların kaldırılmasına ve taşınmasına yönelik genel endüstriyel ihtiyaçlara dayanmaktadır ve ürünlerinin tasarımı, şu anda sunduğu geniş yelpazedeki malzeme taşıma ekipmanlarına dönüşmüştür.
Şirketin orijinal iş kolu olan döşemelerin kaldırılması için dikey döşeme kelepçeleri, yatay döşeme kelepçeleri, kaldırma mıknatısları, vidalı kelepçeler ve manuel kelepçeler bulunmaktadır.Varillerin kaldırılması ve taşınması için (özellikle endüstride gereklidir), DC500 varil tutucusu ile donatılmıştır.Ürün tamburun üst kenarına tutturulur ve tamburun kendi ağırlığı onu yerine kilitler.Cihaz, kapalı varilleri belli bir açıyla tutar.Bunları düz tutmak için Camlok DCV500 dikey kaldırma kelepçesi açık veya kapalı varilleri dik tutabilir.Sınırlı alan için şirket, düşük kaldırma yüksekliğine sahip bir tambur kıskacına sahiptir.
Morse Drum davul konusunda uzmanlaşmıştır ve merkezi Syracuse, New York, ABD'de bulunmaktadır ve adından da anlaşılacağı gibi 1923'ten bu yana tambur işleme ekipmanı üretiminde uzmanlaşmıştır.Ürünler arasında el silindirli arabalar, endüstriyel silindirli manipülatörler, içerik karıştırma için alın döndürme makineleri, forklift ataşmanları ve forklift montajı veya kancalı silindir taşıma için ağır hizmet tipi silindirli kaldırıcılar yer alır.Kancasının altındaki bir vinç, tamburdan kontrollü boşaltmaya olanak tanır: vinç, tamburu ve ataşmanı kaldırır ve devrilme ve boşaltma hareketi manuel olarak veya el zinciriyle veya elle kontrol edilebilir.Pnömatik sürücü veya AC motor.El pompası veya benzeri olmayan bir arabayı varilden yakıtla doldurmaya çalışan herkes (yazarınız gibi) benzer bir şey isteyecektir - elbette ana kullanım alanı küçük üretim hatları ve atölyelerdir.
Beton kanalizasyon ve su boruları bazen utanç verici başka bir yüktür.Bir vinci bir vinci bağlama göreviyle karşı karşıya kaldığınızda, işe başlamadan önce bir fincan çay içmek için durmak isteyebilirsiniz.Caldwell'in sizin için bir ürünü var.Adı bardak.Cidden, bu bir asansör.
Caldwell, beton borularla çalışmayı kolaylaştırmak için Çay Fincanı boru standını özel olarak tasarladı.Şeklinin ne olduğunu az çok tahmin edebilirsiniz.Kullanmak için boruya uygun büyüklükte bir delik açmak gerekir.Bir ucunda metal silindirik tapa bulunan bir tel halatı delikten geçirirsiniz.Bardağı tutarken tüpün içine uzanıyorsunuz (adından da anlaşılacağı üzere yan tarafında bir kulp var, tam da bu amaç için kullanılıyor) ve kabloyu ve mantarı bardağın yan tarafındaki yuvaya yerleştiriyorsunuz.Kabloyu yukarı çekmek için kabuğu kullanan mantar, bardağa sıkışır ve onu delikten dışarı çekmeye çalışır.Fincanın kenarı delikten daha büyüktür.Sonuç: Kabın bulunduğu beton boru güvenli bir şekilde havaya yükseldi.
Cihaz, 18 tona kadar yük kapasitesine sahip üç boyutta mevcuttur.Halat askısı altı uzunlukta mevcuttur.Hiçbiri bu kadar süslü bir isme sahip olmayan bir dizi başka Caldwell aksesuarı da var, ancak bunlar arasında süspansiyon kirişleri, tel örgü sapanlar, tekerlek ağları, makara kancaları ve daha fazlası yer alıyor.
İspanyol şirketi Elebia, özellikle kancaların manuel olarak takılmasının veya serbest bırakılmasının tehlikeli olabileceği çelik fabrikaları gibi zorlu ortamlarda kullanıma yönelik özel kendinden yapışkanlı kancalarıyla tanınıyor.Pek çok ürününden biri, demiryolu hattının bazı bölümlerini kaldırmak için kullanılan eTrack kaldırma kıskacıdır.Eski bir kendinden kilitleme mekanizmasını yüksek teknolojili kontrol ve güvenlik teknolojileriyle ustaca birleştirir.
Cihaz, bir vincin veya bir vinçteki kancanın yerini alır veya altına asılır.Alt kenarlardan birinden aşağı doğru çıkıntı yapan yaylı bir prob ile ters çevrilmiş bir "U"ya benziyor.Prob ray üzerine çekildiğinde, kaldırma kablosu üzerindeki kelepçenin dönmesine neden olur, böylece U şeklindeki delik rayın içine sığması için doğru yönde olur, yani ray boyunca değil, rayın tüm uzunluğu boyunca. BT.Daha sonra vinç, cihazı rayların üzerine indirir; prob, ray flanşına dokunur ve cihaza bastırılarak sıkıştırma mekanizması serbest bırakılır.Kaldırma başladığında, halat gerginliği kelepçe mekanizmasından geçer ve güvenli bir şekilde kaldırılabilmesi için otomatik olarak kılavuza kilitlenir.Palet güvenli bir şekilde doğru konuma indirildiğinde ve halat gergin olmadığında, operatör uzaktan kumandayı kullanarak serbest bırakma komutunu verebilir ve klipsin kilidi açılacak ve geri çekilecektir.
Cihaz gövdesindeki pille çalışan, renk kodlu durum LED'i, yük kilitlendiğinde ve güvenli bir şekilde kaldırıldığında mavi renkte yanar;orta “Kaldırmayın” uyarısı görüntülendiğinde kırmızı;kelepçeler serbest bırakıldığında ve ağırlık serbest bırakıldığında yeşil renkte yanar.Beyaz – düşük pil uyarısı.Sistemin nasıl çalıştığına dair animasyonlu video için https://bit.ly/3UBQumf adresini ziyaret edin.
Merkezi Menomonee Falls, Wisconsin'de bulunan Bushman, hem hazır hem de özel aksesuarlarda uzmanlaşmıştır.C-Kancaları, Rulo Kelepçelerini, Rulo Elevatörleri, Traversleri, Kanca Bloklarını, Kova Kancalarını, Sac Elevatörleri, Sac Elevatörleri, Çemberleme Elevatörlerini, Palet Elevatörlerini, Rulo Ekipmanlarını… ve daha fazlasını düşünün.ürün listesini tüketmeye başladı.
Şirketin panel asansörleri tekli veya çoklu sac veya panel demetlerini kaldırabiliyor ve volanlar, zincir dişlileri, elektrik motorları veya hidrolik silindirlerle çalıştırılabiliyor.Şirket, birkaç metre çapındaki dövme halkaları dikey tornaların içine ve dışına yükleyen ve bunları halkaların içinden veya dışından sıkıştıran benzersiz bir halka kaldırıcıya sahiptir.Ruloları, bobinleri, kağıt rulolarını vb. kaldırmak için. C kancası ekonomik bir araçtır ancak düz rulolar gibi en ağır rulolar için şirket, etkili bir çözüm olarak elektrikli rulo tutucuları önermektedir.Bushman'dan geliyor ve müşterinin ihtiyaç duyduğu genişliğe ve çapa uyacak şekilde özel olarak üretiliyor.Seçenekler arasında bobin koruma özellikleri, motorlu dönüş, tartım sistemleri, otomasyon ve AC veya DC motor kontrolü yer alır.
Bushman, ağır yükleri kaldırırken önemli bir faktörün ataşmanın ağırlığı olduğunu belirtiyor: ataşman ne kadar ağırsa, asansörün taşıma kapasitesi de o kadar az olur.Bushman, fabrika ve endüstriyel uygulamalar için birkaç kilogramdan yüzlerce tona kadar ekipman tedarik ettiğinden, serinin en üstündeki ekipmanların ağırlığı çok önemli hale geliyor.Şirket, kanıtlanmış tasarımı sayesinde ürünlerinin boş (boş) ağırlığının düşük olduğunu ve bunun da elbette lift üzerindeki yükü azalttığını iddia ediyor.
Manyetik kaldırma, başta bahsettiğimiz bir diğer ASME kategorisi, daha doğrusu ikisidir.ASME, "kısa menzilli kaldırma mıknatısları" ile uzaktan çalıştırılan mıknatıslar arasında ayrım yapar.İlk kategori, bir tür yük hafifletme mekanizması gerektiren kalıcı mıknatısları içerir.Tipik olarak, hafif yükleri kaldırırken sap, mıknatısı metal kaldırma plakasından uzaklaştırarak bir hava boşluğu oluşturur.Bu, yükün yükselticiden düşmesine izin veren manyetik alanı azaltır.Elektromıknatıslar ikinci kategoriye girer.
Elektromıknatıslar, çelik fabrikalarında hurda metal yükleme veya çelik sacları kaldırma gibi görevlerde uzun süredir kullanılmaktadır.Elbette yükü alıp tutabilmeleri için içlerinden geçen akıma ihtiyaçları vardır ve bu akımın yük havada olduğu sürece akması gerekir.Bu nedenle çok fazla elektrik tüketirler.Yeni bir gelişme, sözde elektro-kalıcı manyetik kaldırıcıdır.Tasarımda sert demir (yani kalıcı mıknatıslar) ve yumuşak demir (yani kalıcı olmayan mıknatıslar) bir halka şeklinde düzenlenmiş ve bobinler yumuşak demir parçalar üzerine sarılmıştır.Sonuç, kısa bir elektrik darbesiyle açılan ve elektrik darbesi kesildikten sonra bile açık kalan kalıcı mıknatısların ve elektromıknatısların bir kombinasyonudur.
En büyük avantajı çok daha az güç tüketmeleridir; darbeler bir saniyeden daha kısa sürer ve sonrasında manyetik alan açık ve aktif kalır.Diğer yöndeki ikinci kısa darbe, elektromanyetik kısmının polaritesini tersine çevirir, net sıfır manyetik alan yaratır ve yükü serbest bırakır.Bu, bu mıknatısların yükü havada tutmak için güce ihtiyaç duymadıkları ve elektrik kesintisi durumunda yükün mıknatısa bağlı kalacağı anlamına gelir.Kalıcı mıknatıslı elektrikli kaldırma mıknatıslarının akülü ve elektrikle çalışan modelleri mevcuttur.Birleşik Krallık'ta Leeds Lifting Safety, 1250 ila 2400 kg arası modeller sunmaktadır.İspanyol şirketi Airpes (şu anda Crosby Group'un bir parçası), her asansörün ihtiyacına göre mıknatıs sayısını artırmanıza veya azaltmanıza olanak tanıyan modüler bir elektro-kalıcı mıknatıs sistemine sahiptir.Sistem aynı zamanda mıknatısın, kaldırılacak nesnenin veya malzemenin (plaka, direk, bobin, yuvarlak veya düz nesne) türüne veya şekline göre uyarlanması için önceden programlanmasına da olanak tanır.Mıknatısları destekleyen kaldırma kirişleri özel yapım olup teleskopik (hidrolik veya mekanik) veya sabit kirişler olabilir.
Gönderim zamanı: Haz-29-2023