Tüm yükler kanca gerektirmez. Aslında çoğu yükte belirgin kaldırma noktaları bulunmadığından kancalar neredeyse işe yaramaz. Özel aksesuarlar bu sorunun cevabıdır. Julian Champkin, çeşitliliğinin neredeyse sınırsız olduğunu iddia ediyor.
Kaldırılacak bir yükünüz var, onu kaldıracak bir vinciniz var, hatta vincinizin halatının ucunda bir kanca bile olabilir, ancak bazen kanca yük ile çalışmayabilir.
Davullar, rulolar, sac levhalar ve beton bordürler, standart kancaların kaldıramayacağı yaygın kaldırma yüklerinden sadece birkaçıdır. Hem özel hem de hazır çevrimiçi donanım ve tasarımların çeşitliliği neredeyse sınırsızdır. ASME B30-20, altı kancalı ataşmanların işaretlenmesi, yük testi, bakımı ve muayenesi için gereksinimleri kapsayan bir Amerikan standardıdır ve altı farklı kategoriye ayrılır: yapısal ve mekanik kaldırma cihazları, vakum cihazları, temassız kaldırma mıknatısları, uzaktan kumandalı kaldırma mıknatısları. , hurda ve malzemeleri taşımak için tutucular ve tutucular. Ancak, yalnızca diğer kategorilere uymadıkları için ilk kategoriye giren birçok kişi kesinlikle vardır. Bazı kaldırıcılar dinamiktir, bazıları pasiftir ve bazıları yüke karşı sürtünmesini artırmak için yükün ağırlığını akıllıca kullanır; bazıları basittir, bazıları çok yaratıcıdır ve bazen en basit ve en yaratıcı olanlardır.
Yaygın ve asırlık bir sorunu ele alalım: taş veya prefabrik betonu kaldırmak. Duvarcılar en azından Roma döneminden beri kendinden kilitli makaslı kaldırma maşaları kullanıyorlardı ve aynı cihazlar bugün hala üretilip kullanılıyor. Örneğin, GGR Stone-Grip 1000 dahil olmak üzere birkaç benzer aksesuar daha sunuyor. 1,0 ton kapasiteli, kauçuk kaplı tutma yerleri var (Romalılar tarafından bilinmeyen bir gelişme) ve GGR yükseklere tırmanırken ek süspansiyon kullanılmasını öneriyor, ancak İsa'nın doğumundan yüzyıllar önce su kemerleri inşa eden antik Romalı mühendisler cihazı tanımak ve kullanabilmek zorundaydı. Yine GGR'den olan kaya ve kaya makasları, 200 kg'a kadar ağırlığa sahip taş blokları (şekillendirme olmadan) kaldırabilir. Kaya kaldırıcı daha da basittir: "kanca kaldırıcı olarak kullanılabilen esnek bir araç" olarak tanımlanır ve tasarım ve prensip olarak Romalıların kullandığına benzerdir.
Daha ağır duvarcılık ekipmanları için GGR, bir dizi elektrikli vakumlu kaldırıcı önermektedir. Vakumlu kaldırıcılar başlangıçta cam levhaları kaldırmak için tasarlanmıştı ve bu hâlâ ana uygulama alanıdır. Ancak vantuz teknolojisi gelişti ve vakum artık pürüzlü yüzeyleri (yukarıdaki gibi pürüzlü taşlar), gözenekli yüzeyleri (dolu kartonlar, üretim hattı ürünleri) ve ağır yükleri (özellikle çelik saclar) kaldırarak üretim sahasında yaygın olarak kullanılmaktadır. GGR GSK1000 Vakumlu Arduvaz Kaldırıcı, 1000 kg'a kadar cilalı veya gözenekli taş ve alçıpan, alçıpan ve yapısal yalıtımlı paneller (SIP) gibi diğer gözenekli malzemeleri kaldırabilir. Yükün şekline ve boyutuna bağlı olarak 90 kg ile 1000 kg arasında değişen ağırlıktaki matlarla donatılmıştır.
Kilner Vacuumation, Birleşik Krallık'taki en eski vakumlu kaldırma şirketi olduğunu iddia ediyor ve 50 yılı aşkın süredir standart veya özel yapım cam kaldırıcılar, çelik sac kaldırıcılar, beton kaldırıcılar ve ahşap, plastik, rulo, torba ve daha fazlasını kaldıran ekipmanlar tedarik ediyor. Şirket, bu sonbaharda yeni, küçük, çok yönlü, pille çalışan bir vakumlu kaldırıcı tanıttı. Bu ürün 600 kg yük kapasitesine sahip olup, levha, döşeme ve sert panel gibi yükler için önerilir. 12V pil ile çalışır ve yatay veya dikey kaldırma için kullanılabilir.
Camlok, şu anda Columbus McKinnon'ın bir parçası olmasına rağmen, kutu plaka kelepçeleri gibi askı kancası aksesuarları üretiminde uzun bir geçmişe sahip bir İngiliz şirketidir. Şirketin geçmişi, çelik plakaları kaldırma ve taşıma konusundaki genel endüstriyel ihtiyaca dayanır ve ürün tasarımı, şu anda sunduğu geniş malzeme taşıma ekipmanı yelpazesine evrilmiştir.
Şirketin asıl faaliyet alanı olan levhaları kaldırmak için dikey levha kelepçeleri, yatay levha kelepçeleri, kaldırma mıknatısları, vidalı kelepçeler ve manuel kelepçeler mevcuttur. Varilleri kaldırmak ve taşımak için (ki bu özellikle endüstride gereklidir) bir DC500 varil tutucu ile donatılmıştır. Ürün, varilin üst kenarına tutturulur ve varilin kendi ağırlığı onu yerine sabitler. Cihaz, kapalı varilleri açılı olarak tutar. Düz durmaları için Camlok DCV500 dikey kaldırma kelepçesi, açık veya kapalı varilleri dik tutabilir. Sınırlı alanlar için şirket, düşük kaldırma yüksekliğine sahip bir varil tutucusu sunmaktadır.
Morse Drum, varil konusunda uzmanlaşmıştır ve Syracuse, New York, ABD merkezlidir ve adından da anlaşılacağı gibi 1923'ten beri varil işleme ekipmanları üretiminde uzmanlaşmıştır. Ürünleri arasında el silindirli arabalar, endüstriyel silindir manipülatörleri, içerik karıştırma için uç çevirme makineleri, forklift ataşmanları ve forklift montajı veya kancalı silindir elleçleme için ağır hizmet tipi silindir kaldırıcılar bulunur. Kancasının altındaki bir vinç, varilden kontrollü boşaltma sağlar: vinç varili ve ataşmanı kaldırır ve devrilme ve boşaltma hareketi manuel olarak, el zinciriyle veya elle kontrol edilebilir. Pnömatik tahrik veya AC motor. El pompası veya benzeri bir şey olmadan bir varilden arabaya yakıt doldurmaya çalışan herkes (yazarınız gibi) benzer bir şey isteyecektir - elbette ana kullanım alanı küçük üretim hatları ve atölyelerdir.
Beton kanalizasyon ve su boruları da bazen utanç verici bir yüktür. Bir vinci bir vinci diğer vincine bağlama göreviyle karşı karşıya kaldığınızda, işe koyulmadan önce bir fincan çay içmek isteyebilirsiniz. Caldwell'in sizin için bir ürünü var. Adı "cup". Gerçekten de, bu bir asansör.
Caldwell, beton borularla çalışmayı kolaylaştırmak için özel olarak Teacup pipo standını tasarladı. Şeklinin ne olduğunu aşağı yukarı tahmin edebilirsiniz. Kullanmak için boruya uygun boyutta bir delik açmanız gerekiyor. Bir ucunda metal silindirik tıpa bulunan bir tel halatı delikten geçiriyorsunuz. Bardağı tutarken borunun içine uzanıyorsunuz (adından da anlaşılacağı gibi, tam da bu amaçla yan tarafında bir sapı var) ve ipi ve mantarı bardağın yan tarafındaki yuvaya yerleştiriyorsunuz. Kabloyu yukarı çekmek için su kabağını kullanan mantar, bardağa sıkışıyor ve delikten dışarı çekmeye çalışıyor. Bardağın kenarı delikten daha büyük. Sonuç: İçinde bardak olan beton boru güvenli bir şekilde havaya yükseldi.
Cihaz, 18 tona kadar yük kapasitesine sahip üç boyutta mevcuttur. Halat sapan altı farklı boyda mevcuttur. Hiçbiri bu kadar gösterişli bir isme sahip olmayan, ancak aralarında askı kirişleri, tel örgü sapanlar, tekerlek ağları, makara kancaları ve daha fazlasını içeren birçok Caldwell aksesuarı daha mevcuttur.
İspanyol Elebia şirketi, özellikle çelik fabrikaları gibi zorlu ortamlarda, kancaları elle takıp çıkarmanın tehlikeli olabileceği yerlerde kullanılmak üzere özel olarak tasarlanmış kendinden yapışkanlı kancalarıyla tanınır. Çok sayıdaki ürünlerinden biri de demiryolu raylarının bölümlerini kaldırmak için kullanılan eTrack kaldırma kancasıdır. Bu kanca, eski bir kendinden kilitleme mekanizmasını ileri teknoloji kontrol ve güvenlik teknolojileriyle ustalıkla birleştirir.
Cihaz bir vincin veya bir kaldırma makinesindeki kancanın yerini alır veya altına asılır. Alt kenarlardan birinden aşağı doğru çıkıntı yapan bir yaylı prob ile ters "U" şekline benzer. Prob ray üzerine çekildiğinde, kaldırma kablosundaki kelepçenin dönmesine neden olur, böylece U şeklindeki delik, rayın içine girmesi için doğru yönde olur, yani rayın tüm uzunluğu boyunca, ray boyunca değil. Ardından vinç cihazı rayların üzerine indirir - prob ray flanşına temas eder ve cihaza bastırılır, bu da kelepçeleme mekanizmasını serbest bırakır. Kaldırma başladığında, halat gerginliği kelepçeleme mekanizmasından geçer ve mekanizmayı otomatik olarak kılavuza kilitler, böylece güvenli bir şekilde kaldırılabilir. Ray güvenli bir şekilde doğru konuma indirildiğinde ve halat gergin olmadığında, operatör uzaktan kumandayı kullanarak bir serbest bırakma komutu verebilir ve klips kilidi açılır ve geri çekilir.
Cihaz gövdesindeki pille çalışan, renk kodlu durum LED'i, yük kilitlendiğinde ve güvenli bir şekilde kaldırılabildiğinde mavi renkte; orta seviye "Kaldırmayın" uyarısı görüntülendiğinde kırmızı renkte; kelepçeler serbest bırakıldığında ve ağırlık serbest bırakıldığında yeşil renkte yanar. Beyaz renk, düşük pil uyarısıdır. Sistemin nasıl çalıştığına dair animasyonlu bir video için https://bit.ly/3UBQumf adresine bakın.
Wisconsin, Menomonee Falls merkezli Bushman, hem hazır hem de özel aksesuarlar konusunda uzmanlaşmıştır. C Kancaları, Rulo Kelepçeleri, Rulo Elevatörleri, Traversler, Kanca Blokları, Kova Kancaları, Sac Elevatörleri, Sac Elevatörleri, Kayış Elevatörleri, Palet Elevatörleri, Rulo Ekipmanları... ve daha fazlasını düşünün... ürün listesi tükenmeye başladı.
Şirketin panel kaldırıcıları, tekli veya çoklu sac veya panel demetlerini taşır ve volan, zincir dişlisi, elektrik motoru veya hidrolik silindirlerle çalıştırılabilir. Şirket, birkaç metre çapındaki dövme halkaları dikey torna tezgahlarına yükleyip çıkartan ve bunları halkaların içinden veya dışından sıkıştıran benzersiz bir halka kaldırıcıya sahiptir. Rulo, bobin, kağıt rulosu vb. kaldırmak için kullanılır. C kancası ekonomik bir araçtır, ancak düz rulolar gibi en ağır rulolar için şirket, etkili bir çözüm olarak elektrikli rulo tutucuları önermektedir. Bushman tarafından üretilen bu ürünler, müşterinin ihtiyaç duyduğu genişlik ve çapa uyacak şekilde özel olarak üretilir. Seçenekler arasında bobin koruma özellikleri, motorlu dönüş, tartım sistemleri, otomasyon ve AC veya DC motor kontrolü bulunur.
Bushman, ağır yükleri kaldırırken önemli bir faktörün ataşman ağırlığı olduğunu belirtiyor: ataşman ne kadar ağırsa, kaldırma kapasitesi o kadar az oluyor. Bushman, fabrika ve endüstriyel uygulamalar için birkaç kilogramdan yüzlerce tona kadar değişen ağırlıklarda ekipman tedarik ettiğinden, üst düzey ekipmanların ağırlığı çok önemli hale geliyor. Şirket, kanıtlanmış tasarımı sayesinde ürünlerinin düşük boş ağırlığa sahip olduğunu ve bunun da kaldırma ünitesindeki yükü azalttığını iddia ediyor.
Manyetik kaldırma, başta bahsettiğimiz bir diğer ASME kategorisidir, daha doğrusu ikisidir. ASME, "kısa menzilli kaldırma mıknatısları" ile uzaktan kumandalı mıknatıslar arasında ayrım yapar. İlk kategori, bir tür yük hafifletme mekanizması gerektiren kalıcı mıknatısları içerir. Genellikle hafif yükleri kaldırırken, tutamak mıknatısı metal kaldırma plakasından uzaklaştırarak bir hava boşluğu oluşturur. Bu, manyetik alanı azaltarak yükün yükselticiden düşmesini sağlar. Elektromıknatıslar ikinci kategoriye girer.
Elektromıknatıslar, hurda metal yükleme veya çelik sac kaldırma gibi işlerde uzun süredir çelik fabrikalarında kullanılmaktadır. Elbette, yükü alıp tutmak için içlerinden akım geçmesi gerekir ve bu akım, yük havada olduğu sürece akmalıdır. Bu nedenle çok fazla elektrik tüketirler. Son zamanlarda geliştirilen bir diğer yöntem ise elektro-kalıcı manyetik kaldırıcıdır. Tasarımda, sert demir (yani kalıcı mıknatıslar) ve yumuşak demir (yani kalıcı olmayan mıknatıslar) bir halka şeklinde düzenlenir ve yumuşak demir parçalara bobinler sarılır. Sonuç, kısa bir elektrik darbesiyle açılan ve elektrik darbesi kesildikten sonra bile açık kalan kalıcı mıknatıslar ve elektromıknatısların bir kombinasyonudur.
En büyük avantajları çok daha az güç tüketmeleridir - darbeler bir saniyeden daha kısa sürer ve ardından manyetik alan açık ve aktif kalır. Diğer yöndeki ikinci bir kısa darbe, elektromanyetik kısmının polaritesini tersine çevirerek net sıfır manyetik alan oluşturur ve yükü serbest bırakır. Bu, bu mıknatısların yükü havada tutmak için güce ihtiyaç duymadığı ve elektrik kesintisi durumunda yükün mıknatısa bağlı kalacağı anlamına gelir. Kalıcı mıknatıslı elektrikli kaldırma mıknatısları pil ve şebekeyle çalışan modellerde mevcuttur. İngiltere'de Leeds Lifting Safety, 1250 ila 2400 kg arasında modeller sunmaktadır. İspanyol şirketi Airpes (şimdi Crosby Group'un bir parçasıdır), her asansörün ihtiyaçlarına göre mıknatıs sayısını artırmanıza veya azaltmanıza olanak tanıyan modüler bir elektro-kalıcı mıknatıs sistemine sahiptir. Sistem ayrıca mıknatısın, kaldırılacak nesnenin veya malzemenin türüne veya şekline (plaka, direk, bobin, yuvarlak veya düz nesne) uyacak şekilde önceden programlanmasına olanak tanır. Mıknatısları taşıyan kaldırma kirişleri özel olarak imal edilir ve teleskopik (hidrolik veya mekanik) veya sabit kirişler olabilir.
Gönderi zamanı: 29 Haz 2023